02.12.2009 00:00
Новости.
Просмотров всего: 3802; сегодня: 3.

Центральная автошкола - ведущий учебный центр Москвы по подготовке на получение водительских прав

Сейчас модно и актуально иметь права. Умение управлять автомобилем рано или поздно наверняка пригодится в жизни – при устройстве на работу, при общении с друзьями, при появлении возможности купить собственный авто. В идеале, водительские права желательно получить во время учебы в ВУЗе.

Сергей ЛОБАРЕВ, генеральный директор Центральной автошколы «Безопасность», кандидат экономических наук:

- Дорогие друзья! Обучение безопасному управлению автомобилем сегодня в корне изменилось. Часами учить дорожные знаки и разбирать рисунки, начерченные мелом на доске - это архаизм. Современные прогрессивные формы в режиме онлайн, средства и методики обучения, которые мы используем на занятиях, позволяют существенно оптимизировать сроки обучения, а главное - сделать его более интересным и, что очень важно, эффективным. В Центральной автошколе «Безопасность» можно заниматься тогда, когда вам удобно, и получить только те знания, которые действительно необходимы для уверенного и безопасного вождения. Ждем вас в наших учебных центрах, расположенных во всех районах Москвы! Удачи на дороге!

Реальная гарантия качества обучения

Методика обучения Центральной автошколы «Безопасность» признана Межрегиональной ассоциацией автошкол одной из самых эффективных. Большинство наших слушателей сдают экзамен в ГИБДД с первого раза. Если же по каким-либо причинам вы не сможете сдать экзамен - мы гарантируем вам бесплатное повторное обучение в течение года.

Свободный график занятий

Посещать практические занятия вы можете в удобное для вас время - утром, вечером или в выходные дни. Пропуск на лекции выдается на целый год, так что можно делать перерыв в занятиях. Кроме того, для закрепления полученных знаний и большей уверенности вы можете совершенно бесплатно посетить лекции неограниченное число раз.

Специальные условия для студентов

Более половины наших слушателей - студенты московских вузов. Некоторые наши учебные центры (на «Юго-Западной», «ВДНХ», в «Сокольниках») расположены на территории вузов. С 30 июня 2009 г. для студентов действует 20-процентная скидка на обучение.

Внимание к этике вождения

Большинство проблем на дорогах возникает не только из-за нарушения правил дорожного движения, но и из-за того, что водители не соблюдают элементарных правил вежливости. Это проявляется при перестроении, слиянии транспортных потоков, пересечении дороги пешеходами и в других ситуациях, когда взаимная вежливость помогла бы избежать многих проблем. В Центральной автошколе «Безопасность» на этику вождения обращают особое внимание.

Пострадали от кризиса? Получите новые знания!

Конечно, глобальный финансовый кризис задел немало людей. Возможно, вы – в их числе. Если при этом у вас появилось свободное время, воспользуйтесь возможностью получить новые знания, которые вам наверняка пригодятся в будущем!

Далеко не всем слушателям необходим стандартный трехмесячный курс обучения. Многие слушатели сами понимают, каких именно знаний им не хватает. К примеру, одному требуется больше времени на усвоение многочисленных дорожных знаков или сигналов светофора, регулирующих движение, а другой хочет получше отработать непростое для начинающего водителя упражнение «заезд в бокс». И мы предоставляем им такую возможность. Или занятия по устройству автомобиля. Они были актуальны, когда все ездили на отечественных машинах. Сегодня на рынке большой выбор иномарок, да и заводы-изготовители не рекомендуют вмешиваться в работу узлов и агрегатов и даже опечатывают их пломбами. Поэтому знать принцип работы кривошипно-шатунного механизма или уметь регулировать клапаны карбюратора, сегодня необходимо далеко не каждому. А поскольку вопросы по устройству автомобиля не входят в экзамен ГИБДД, эти занятия проводятся у нас как факультативные, что особенно удобно для женщин, которые не собираются сами ремонтировать свой автомобиль. Кстати, к дамам в Центральной автошколе «Безопасность» - особый подход. Известно, что прекрасной половине человечества для уверенного вождения автомобиля часто требуется больше практических занятий. Поэтому мы не навязываем определенное количество часов вождения - вы можете заниматься столько, сколько необходимо именно вам. С инструкторами по вождению работают психологи и соционики, поэтому подготовка будущих женщин-водителей проходит с учетом особенностей женской психологии. Методика обучения ПДД ведется в соответствии с рекомендациями профессора Степанищева. Максимально облегчена для восприятия терминология, что позволяет женщине комфортно чувствовать себя на лекциях, и уверенно - на экзамене в ГИБДД, требования на котором, кстати, весьма жесткие - и это правильно.

В нашей автошколе и ее филиалах есть классы современных мультимедийных автотренажеров, которые помогут будущим водителям подготовиться к первому практическому занятию по вождению, отработать взаимодействие рук и ног, комфортно ощутить себя в ограниченном пространстве салона автомобиля. Тренажер позволяет проследить ошибки, допущенные водителем, и многократно повторять ситуации, чтобы добиться исправления этих ошибок. Подобная техника хороша и для новичков, и для водителей со стажем. С недавних пор на сайте Центральной автошколы «Безопасность» autoprava.ru введена система дистанционного обучения. Каждый посетитель сайта в режиме онлайн может не только прослушать курс лекций по ПДД, но и задать вопрос преподавателю по интересующей его проблеме. Здесь же, на сайте, вы найдете интерактивную онлайн-игру с упражнениями, которые понадобятся вам на экзамене в ГИБДД. Немного потренировавшись, вы почувствуете, что «параллельная парковка», «змейка» и «заезд в бокс» - это не так уж сложно! На теоретических занятиях в нашей автошколе тоже скучно не будет. Недавно мы совместно с ГИБДД, провели конкурс среди студентов колледжей. Участники конкурса внимательно изучили правила дородного движения, а затем смоделировали и изготовили уникальные учебно-методические материалы, которые хорошо иллюстрируют различные дорожные ситуации. И теперь эти интересные и креативные разработки - стихи, мультфильмы, сюжеты, игры, видеоролики - активно используются нами на занятиях. Еще одним ноу-хау Центральной автошколы «Безопасность» является обучение на реальных примерах. Слушатели вместе с преподавателем выходят на улицу и вживую наблюдают за движением на каком-либо оживленном перекрестке и разбирают различные дорожные ситуации. В будущем мы планируем добиться разрешения ГИБДД на то, чтобы учебные маршруты проходили не по пустынным улицам и переулкам с односторонним движением, а хотя бы частично - по магистралям (третье транспортное кольцо, МКАД). Вот где можно получить реальное представление об интенсивном движении, научиться вести себя в «пробках» и т. д. После этого выпускник автошколы действительно будет готов к самостоятельной безопасной езде по городу.


Ньюсмейкер: ЦАШ

Интересно:

Летопись в красках и бетоне
03.09.2026 09:13 Интервью, мнения
Летопись в красках и бетоне
Автор: Александр ЗвягинцевДиректор Студии Грекова Татьяна Самарская - о том, когда восстановят панораму "Оборона Севастополя". Навсегда запомнил, как нас, комсомольцев, отдыхавших в "Артеке", повезли на Севастопольскую панораму, созданную художником-баталистом Францем Алексеевичем Рубо. Она произвела на меня огромное впечатление и навсегда осталась в памяти. Так я стал поклонником Рубо и даже приобрел несколько его подлинных произведений, в частности, портрет Терского казака. Уже в зрелом возрасте, бывая в Севастополе, всегда посещал музей-панораму. Потому попытка уничтожения ее вооруженными силами Украины (ВСУ) стала для меня трагедией. Сегодня принято решение восстановить это уникальное полотно, и мастера Студии военных художников имени М.Б. Грекова ждут возможности приступить к работе. Основоположник студии Митрофан Борисович Греков был учеником Рубо, и по его заветам создана...
Комендант Долины смерти
03.09.2026 09:05 Персоны
Комендант Долины смерти
13 декабря 1980 года ушёл из жизни Николай Иванович Орлов - один из основателей поискового движения, "комендант Долины смерти", всю свою жизнь посвятивший поиску погибших солдат в Мясном Бору.  Николай Иванович Орлов родился 14 мая 1927 года, вместе с ним росли четыре брата и сестра. Война застала семью Орловых в Новгороде. Первые немецкие самолеты в небе, огонь советских зениток... У дома Орловых располагалась одна из позиций ПВО – пушка и зенитный пулемёт. Однажды ранним утром, когда усталые солдаты ещё спали, он увидел заходящий в атаку на батарею немецкий самолёт. У пулемёта Орлов оказался первым, навёл на цель и нажал на гашетку. Очередь ушла в небо. Подбежавший сержант оттолкнул Николая и сам стал вести огонь. Этот случай так и остался единственным боевым эпизодом в биографии Николая Ивановича Орлова, но этой войне он потом отдаст всю свою жизнь. В июле 1941 года семью...
Оцифровка бизнеса
01.09.2026 17:33 Консультации
Оцифровка бизнеса
Оцифровка бизнеса — это система регулярного сбора и анализа ключевых показателей, которая позволяет собственнику принимать решения на основе данных, а не ощущений. Ее смысл не в количестве таблиц и отчетов, а в возможности быстро понять: выполняет ли компания план, где возникло отклонение и на что нужно повлиять. Собственнику недостаточно знать, сколько бизнес заработал за месяц. Выручка и прибыль показывают уже полученный результат, но часто не объясняют, почему он оказался именно таким. Чтобы управлять бизнесом, нужно видеть показатели, из которых этот результат складывается: количество целевых заявок, конверсии в продажах, средний чек, расходы, выполнение планов сотрудниками и продвижение ключевых проектов. Именно эту задачу решает оцифровка: превращает компанию из набора процессов, которые приходится контролировать «на глаз», в понятную систему причин и следствий. Что такое...
29.08.2026 21:21 Интервью, мнения
ГИГАНТ — Комплексные системы: будущее российской микроэлектроники
Николай Шакун, специалист по планированию и организации НИОКР компании «ГИГАНТ — Комплексные системы», рассказал о том, почему запуск техпроцесса 28 нм в 2027 году — это важный, но только первый шаг, и какие факторы на самом деле определяют темпы развития отрасли. А также о том, почему для устойчивого роста микроэлектроники недостаточно решить одну технологическую задачу — нужна синхронная работа по всей цепочке: от материалов и оборудования до кадров и рынка сбыта. На перспективы российской микроэлектроники я смотрю с осторожным оптимизмом. Перед отраслью стоят сложные технологические задачи, и их решение требует времени, но движение идет сразу по нескольким направлениям — от развития производственной базы и материалов до собственной компонентной базы и подготовки специалистов. Если в 2027 году действительно будет запущена первая производственная линия по топологии 28 нм, это станет...
Проекты соотечественников получат поддержку Правительства Москвы
28.08.2026 14:57 Новости
Проекты соотечественников получат поддержку Правительства Москвы
С 21 по 26 августа Москва стала площадкой для V Проектного Акселератора молодых российских соотечественников, живущих за рубежом. По итогам защиты проектов в нём победили шесть команд из Китая, Абхазии, Приднестровья, Армении и Молдовы. Они получат финансовую и организационную поддержку Правительства Москвы для реализации своих культурно-гуманитарных проектов. В финальном этапе проекта приняла участие 21 команда, которая успешно прошла предварительный онлайн-отбор. Финалисты из 14 стран разделились на две лиги: «Старт» — 8 команд и «Профи» — 13 команд в соответствии с их уровнем подготовки, опытом организации мероприятий и результатами отбора. Одна из главных задач программы заключается в том, чтобы помочь молодым активистам развивать компетенции в сфере проектного управления и укреплять профессиональные и общественные связи с Москвой. С участниками Акселератора работали эксперты...